Estados Unidos quita restricciones al AIFA y AICM
Esta medida permitirá a las aerolíneas mexicanas operar nuevas rutas y frecuencias desde y hacia Estados Unidos
Estados Unidos, 16 de octubre de 2026.- El Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) revocó este viernes las restricciones que impedían a las aerolíneas mexicanas abrir nuevos vuelos hacia ese país desde los dos aeropuertos capitalinos, tras avances en compromisos bilaterales.
La Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informaron que la decisión tiene efecto inmediato. Las aerolíneas nacionales podrán solicitar otra vez rutas y frecuencias desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y el Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México (AICM).
En un comunicado conjunto, la SRE y la SICT afirmaron que la medida "representa un avance significativo para la conectividad aérea entre ambos países".
La resolución deja sin efecto la orden con la que el DOT había restringido las operaciones existentes, propuestas y futuras de los transportistas mexicanos. El levantamiento no restablece de forma automática los vuelos cancelados; las empresas deberán tramitar cada nueva operación.
El Gobierno de México atribuyó la decisión al diálogo y la cooperación técnica con Washington, reforzados con el Memorándum de Consultas firmado en mayo de 2026. Ese acuerdo reconoció al AIFA como parte del sistema aeroportuario del Valle de México y creó un grupo de trabajo bilateral para supervisar los compromisos.
Aeroméxico y Viva Aerobus respaldaron la medida y señalaron que fortalecerá la conectividad aérea entre ambos países. Ninguna aerolínea ha detallado qué rutas solicitará ni cuándo podrían comenzar a operar.
En octubre de 2025, el DOT revocó 13 rutas de Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobus desde el AIFA y el AICM y congeló el crecimiento de sus operaciones hacia Estados Unidos. Washington acusó a México de incumplir desde 2022 el Acuerdo de Transporte Aéreo de 2015, cuando redujo de 61 a 43 las operaciones por hora en el AICM y trasladó los vuelos de carga al AIFA.
A partir de hoy, las aerolíneas mexicanas pueden presentar ante el DOT solicitudes de nuevas rutas e incrementos de frecuencia desde ambas terminales.
Temas: aviación, aicm, aifa, estados unidos, restricciones