Marina presenta línea del tiempo del derrame de hidrocarburo en el Golfo de México

El titular de la Secretaría de Marina, Almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles participó en la conferencia de prensa que ofreció el grupo interinstitucional que creó la presidenta de México, Claudia Sheinbaum para atender el derrame de hidrocarburo en Veracruz y Tamaulipas. 

El Almirante de la Marina explicó la línea del tiempo en la que se desarrollaron los hechos y detalló que para comenzar con los trabajos de limpieza se llevó a cabo el Plan Nacional de Contingencias para Derrames de Hidrocarburos y Sustancias Nocivas Potencialmente Peligrosas en las Zonas Marinas Mexicanas (PNC)

Dijo que este plan tiene una última modificación y que fue publicada el 28 de diciembre de 2028 y establece los lineamientos de preparación, recopilación de información y coordinación de acciones para dar respuesta ante incidentes o hallazgos. 

"El 2 de marzo se detectaron por primera vez manchas dispersas en inmediaciones de playa Linda y Jicacal en Coatzacoalcos, Veracruz. 

El 3 de marzo se realizó un recorrido en Paraíso Tabasco donde se detecto la presencia de hidrocarburo de empresa Figher y se atendió. 

Del 10 al 11 de marzo en Alvarado, Veracruz se detectó una mancha de 300 a 500 metros gracias sobrevuelos y recorridos en la desembarcadura.

El 18 de marzo en Tuxpan Veracruz se avistó hidrocarburo en forma dispersa en playas. Para el 20 de marzo en Tabasco se finalizaron las labores de limpieza y se continúan con labores de inspección. 

El 24 de marzo en Ciudad Madero, Tamaulipas se detectó el arribo de fragmentos de hidrocarburo a playa Miramar. El 25 de marzo se efectuó un sobrevuelo en el norte de México donde no hubo señales de contaminantes cerca de la línea fronteriza". 

De acuerdo con el titular de la Marina, se detectó tres fuentes de derrame de hidrocarburo que comenzaron con las machas en el océano: 

- Un buque hizo una descarga ilegal 

- Una fuente activa Chapopoteras naturales de Coatzacoalcos 

- Un desfogue natural de Cantarel: siendo esta la que investigan como la más grande fuente de derrame  

En este sentido el director de Pemex detalló que ya se encuentra la Marina e ingenieros de la dependencia, trabajando en Cantarell con buzos y drones para saber si el aumento en el hidrocarburo se debió a algo natural o si hay alguna falla.

Respecto al buque responsable, el Almirante Raymundo Morales dijo que se tiene la sospecha de 13 barcos que estuvieron haciendo desfogues en la zona en esas fechas: "4 siguen en la zona y las autoridades están buscando los permisos internacionales para poder hacer las inspecciones, así como los otros 9, que aunque no estén cerca sabemos quiénes son".

Respecto a la situación actual, se afirmó que hasta que se terminen los peritajes en Cantarell y en los barcos, se va a terminar de determinar a los responsables; así mismo señaló que los trabajos de inspección y limpieza continúan.

Informó que en esta labor la Marina desplegó siete buques, dos embarcaciones menores, dos aeronaves, un drone aéreo y un drone marino para acciones de localización del origen del derrame y la contención de hidrocarburo.