¿Piensa cambiar automóvil? Hágalo pronto: habrá aranceles hasta del 50% para los autos chinos.

La propuesta del gobierno mexicano de aplicar aranceles a productos chinos, incluidos los vehículos eléctricos, ha desatado una ola de preocupación. Eugenio Grandío, presidente de la Asociación Electromovilidad advierte que esta medida significará un "retroceso" para los compromisos ambientales del país y pondrá "en riesgo la oportunidad" que representa la transición energética.

En entrevista con Radio Fórmula enfatizó que incrementar los costos de acceso a los autos eléctricos detendrá su adopción, afectando la "salud pública, competitividad y desarrollo económico". Actualmente, entre el 60% y 70% de los vehículos eléctricos en México, o sus componentes como las baterías, provienen de China o Corea. Esto incluye marcas no chinas, lo que encarecerá la oferta y eliminará la ventaja de los modelos más accesibles que ya generaban "un ahorro del 70% en comparación a un coche de gasolina".

Por su parte, el Secretario de Economía, Marcelo Ebrard, justificó la medida al señalar prácticas desleales de precios. Sin embargo, Grandío responde que la integración vertical y desarrollo de la cadena de suministro en países asiáticos, forjada durante 10 o 15 años, les otorga una estructura de precios "muy agresiva". Las nuevas tarifas, que podrían alcanzar el 50%, "favorecen a los que iban un poco más atrasados y no al innovador".

La decisión, que parece "completamente resuelta" por el gobierno, preocupa a la industria automotriz. México podría "dedicarse a hacer coches de gasolina" y "nos quedamos atrás" en la evolución global hacia el futuro eléctrico. El país tiene una baja adopción de vehículos eléctricos, por debajo del 3%, muy lejos de naciones como Noruega (97%) o Costa Rica (20%). La asociación buscará al Congreso y a la Secretaría de Medio Ambiente para exigir una regulación más estricta y el fomento de infraestructura. Para Grandío, esta medida "va en contra del objetivo de salud en cuestión de medio ambiente" de ciudades como Guadalajara, México y Monterrey.