Transportistas y agricultores retiran algunos bloqueos; otros permanecen

Transportistas y campesinos que bloquearon diversas carreteras del país desde las 7 de la mañana, comenzaron a liberarlas tras una jornada de protestas que en…

Transportistas y agricultores retiran algunos bloqueos; otros permanecen
Transportistas y campesinos que bloquearon diversas carreteras del país desde las 7 de la mañana, comenzaron a liberarlas tras una jornada de protestas que en algunos casos se prolongó por más de diez horas. 

La México-Puebla, tramos de la México-Querétaro y la carretera 45 en Guanajuato y Aguascalientes, fueron las primeras liberadas. 

También, en el poniente del Valle de México, la carretera federal México-Toluca recuperó su circulación completa.

Las obstrucciones a la circulación en la Vía José López Portillo y en la carretera Texcoco-Lechería, ambas en el Municipio de Ecatepec, también fueron disueltas.

No obstante que unas más permanecen cerradas, como es el caso de la Jiménez-Torreón, en Coahuila, donde aseguran que no levantarán el bloqueo hasta que sus demandas sean atendidas por las autoridades. 

De igual forma, en Jalisco, varios puntos permanecen tomados por los inconformes, como es el caso de la autopista Guadalajara–Morelia, en la colonia San Antonio; la Guadalajara–Atlacomulco, en Ocotlán; y la Atotonilco–Ayotlán, sobre el libramiento, donde hay un bloqueo intermitente por 15 personas en ambos sentidos, de acuerdo con medios locales. 

Otras afectaciones se mantienen en la 57, en el entronque de San Luis de la Paz y Dolores Hidalgo, donde persiste un cierre total que interrumpe el flujo entre Querétaro y San Luis Potosí.

De acuerdo con Caminos y Puentes Federales, en algunos de esos tramos carreteros, aunque la circulación fue restablecida, se reportan cierres intermitentes; es decir, los vehículos ya pueden avanzar pero sujetos a detenciones momentáneas por la presencia de manifestantes y maniobras de las autoridades para evitar nuevos bloqueos totales.

Este lunes hubo bloqueos encabezados por transportistas y agricultores. Los primeros demandan seguridad y apoyo en contra de las extorsiones; los segundos, precios justos y apoyos para subsanar la caída de precios provocada por las importaciones. También, exigen que se les tome en cuenta para la discusión de la Ley de Aguas. 

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