Modernización de la Línea 3 del Metro: usuarios aprueban mejoras, pero temen afectaciones
Preguntamos a pasajeros de la Línea 3 del Metro de la CDMX qué esperan de la modernización anunciada por la jefa de Gobierno, Clara Brugada.
Por Santiago Aguileta
El Gobierno de la Ciudad de México a cargo de Clara Brugada anunció que este año se llevará a cabo la modernización de la Línea 3 del Metro y según la última actualización de datos de este transporte, esta línea tuvo más de 43 millones de usuarios entre enero y marzo del 2025.
Por ello en envozmx realizamos un recorrido y hablamos con usuarios de la Línea 3 del Metro en varias estaciones, quienes nos dijeron que, pese a que la línea cumple su cometido, un mantenimiento es más que necesario.
“En términos generales, yo creo que es funcional, tanto que llego a mi trabajo todos los días. Que desearíamos que mejorara, indiscutible”, dijo Graciela, trabajadora de Gobierno, a las afueras de la estación Copilco.
De acuerdo con la jefa de Gobierno, Clara Brugada, la modernización de la Línea 3 que va de Indios Verdes a Ciudad Universitaria, será integral. Lo primero en la lista es el mantenimiento de la terminal de CU, pero los trabajos a gran escala, comenzarán a mediados de año, una vez concluido el mundial de futbol. Se estima que las obras se extiendan hasta 2028.
“Es complicado, porque es una línea que va muy directa, que sale de la Carretera México-Pachuca donde mucha gente viaja desde ahí, y es complicado buscar una alternativa porque simplemente de la manera vial está congestionado, ahora imagínate sin Metro”, dijo Leonor, trabajadora, afuera de la estación Centro Médico, ubicada en la colonia Doctores.
Los trabajos contemplan el reemplazo completo de las vías, la renovación de las 21 estaciones que van de Indios Verdes a Ciudad Universitaria, mejoras a escaleras eléctricas y ascensores, actualización de sistemas de suministro eléctrico y señalización, así como la compra de 45 trenes nuevos. Se espera mover a un 30% más de pasajeros, reducir el gasto energético y el intervalo entre trenes.
Sin embargo, muchos usuarios ya expresan preocupación ante futuros cierres parciales.
“Yo diría que la pararan, como le hacían en la Línea 1, por partes, porque si la cierran toda aquí sería un caos, más con los estudiantes”, dijo Soledad, empleada doméstica que viaja todos los días de Copilco a Eugenia.
Estudiantes y trabajadores que utilizan las últimas dos estaciones del recorrido para llegar a las diferentes facultades de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), dijeron que pese a tener otras opciones de movilidad como el Metrobús, estas le sumarían tiempo a sus traslados.
La Línea 3 es un bastión de movilidad importante que conecta el norte, sur y centro de la Ciudad y que diariamente traslada a miles de usuarios que radican en CDMX y el área metropolitana.
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