¿Qué tan grave es la crisis interna en Ferrari tras el desastre en Brasil?

El Gran Premio de Brasil encendió todas las alarmas en Ferrari. Lo que debía ser una carrera de recuperación terminó en caos: ambos autos fuera y un ambiente interno cargado de reproches. El presidente John Elkann rompió el silencio con duras críticas hacia Charles Leclerc y Lewis Hamilton, acusándolos de falta de concentración y cohesión en momentos decisivos.

“El coche ha mejorado y los mecánicos están haciendo un trabajo sobresaliente, pero otros no están a la altura”, afirmó Elkann, en una alusión directa a sus pilotos. Subrayó además que aún es posible alcanzar el segundo puesto del campeonato de constructores, pero solo si el equipo logra enfocarse y trabajar como una unidad.

La declaración llegó justo cuando Ferrari celebraba un éxito paralelo: su victoria en el World Endurance Championship, que el propio Elkann usó como ejemplo de lo que el espíritu de equipo puede lograr. “Cuando Ferrari está unido, puede alcanzar metas extraordinarias”, remarcó.

Las respuestas de los pilotos fueron inmediatas. Leclerc reconoció la dureza del momento y pidió unidad: “Solo juntos podremos revertir esto”. En cambio, Hamilton fue más directo: “Apoyo a mi equipo. Apoyo a mí mismo. No voy a rendirme. Ahora no, nunca”.

Con tres Grandes Premios restantes, la tensión en Maranello se palpa. La exigencia es máxima y los resultados, escasos. La presión recae sobre todos: desde el muro hasta el volante. La incógnita ahora es si Ferrari podrá cerrar filas a tiempo o si este choque interno marcará un punto de quiebre en su temporada.